Mùa giải năm đó, MU để thua Man City 1-2 trên sân nhà nhưng lượt về thắng ngược lại 3-2 tại Etihad

MU đã sa thải Mourinho vào tháng 12/2018, nhưng không gặt kết quả tốt hơn kể từ đó. Mùa giải vừa qua, Solskjaer đạt hạng 3 trong lượt cuối hạ màn.

Trong cuộc trao đổi với Record mới đây, Ricardo Formosinho tin rằng Quỷ đỏ đã có thể lên ngôi năm đó nếu Man City chơi fair-play.

“Chúng tôi (MU) không phải là nhà vô địch, đó là sự thật. Nhưng chúng tôi đã giành được Europa League, League Cup và Siêu Cúp Anh.

Trong cuộc cạnh tranh với Man City -  đội đã không tuân theo luật công bằng tài chính - ở Ngoại hạng Anh, chúng tôi chỉ về nhì. Nhưng nếu có sự thật trong thể thao, đáng ra MU mới là nhà vô địch”.

Theo trợ lý cũ của Mourinho, Quỷ đỏ đã có thể vô địch Ngoại hạng Anh 2017/18 nếu Man City không vi phạm luật công bằng tài chính

Man City đã chi 317,5 triệu euro chỉ tính riêng trong mùa giải năm đó cho Aymeric Laporte, Benjamin Mendy, Kyle Walker, Bernardo Silva, Ederson, Danilo, Douglas Luiz, Jack Harrison, Olarenwaju.

Với Mourinho, 2 năm sau khi bi MU sa thải, ông đang dẫn dắt Tottenham dẫn đầu Ngoại hạng Anh sau 11 vòng đấu ở chiến dịch năm nay.

Vị trợ lý cũ nói về Mourinho: “Mọi người có thể thắc mắc vì sao ông ấy là người giỏi nhất. Tôi trả lời là vì Jose (Mourinho) nghĩ nhanh hơn và đưa ra giải pháp cũng nhanh hơn. Khi nói về sự phát triển của các HLV khác về mặt chiến thuật, Mourinho xếp trên 1 bậc. Ông ấy khác biệt và giỏi hơn nhiều”.

L.H

Trước đây, kỷ lục này thuộc về siêu phẩm Porsche 918 Spyder, với khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 2,1 giây. Kỷ lục này đã tồn tại suốt 7 năm qua mà không một mẫu xe thương mại nào phá vỡ được.

Tuy nhiên, mới đây kỷ lục này đã bị xô đổ bởi Ferrari SF90 Stradale tại trường đua Indianapolis Motor Speedway. Các phóng viên của tạp chí Car and Driver đã trải nghiệm thực tế khả năng tăng tốc từ 0 đến 96 km/h trong vào 2 giây.

Chi tiết hơn, siêu xe hybrid có thành tích tăng tốc từ 0 lên 48 km/h trong 0,9 giây, lên 160 km/h trong 4,4 giây và có thời gian hoàn thành 0,25 dặm trong 9,5 giây với vận tốc tối đa 238 km/h, nhanh hơn thành tích của Porsche 918 Spyder 0,2 giây.

Siêu xe này cũng hoàn thành một vòng đua tại Indianapolis Motor Speedway trong vòng 1 phút 29,6 giây. Khi tăng tốc trên đoạn đường thẳng của trường đua này, SF90 Stradale có thể đạt vận tốc tối đa 281 km/h.

Phiên bản được Car and Driver thử nghiệm là chiếc SF90 Stradale Assetto Fiorano. So với phiên bản tiêu chuẩn, gói nâng cấp này bao gồm hệ thống treo thể thao Multimatic cũng như tapi cửa, mâm và ốp gầm được làm từ sợi carbon…

Biến thể Assetto Fiorano còn nhận được thêm hệ thống ống xả thể thao trọng lượng nhẹ bằng hợp kim titanium. Những thay đổi trên giúp cho chiếc SF90 Stradale giảm được khoảng 30 kg.

Để tối ưu khả năng vận hành, xe được trang bị bộ lốp hiệu suất cao Michelin Pilot Sport Cup 2R. Người thực hiện kỷ lục này là tay đua thử nghiệm của Ferrari Francesco Arati.

Trái tim của Ferrari SF90 Stradale là động cơ V8 twin turbo dung tích 4.0L, sản sinh công suất 780 mã lực. Bên cạnh đó, bộ 3 motor điện có công suất 220 mã lực, giúp xe có tổng công suất lên đến 1.000 mã lực.

Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp ly hợp kép Magna 8DCL900. SF90 Stradale sở hữu bộ pin điện lithium-ion 7,9 kWh, cho phép quãng đường di chuyển tối đa khi chỉ sử dụng hệ thống điện là 26 km.

Khác với những hypercar sử dụng công nghệ hybrid khác như Porsche 918 Spyder, McLaren P1 hay LaFerrari, SF90 Stradale không bị giới hạn về số lượng sản xuất. Hiện nay, có ít nhất 2 chiếc SF90 Stradale lăn bánh tại Việt Nam.

Theo Zingnews

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tesla model S so kè tốc độ xe đua công thức 1

Một nhóm Youtuber đã thử mang xe Tesla model S đời 2016 đua với xe công thức 1 cổ. Kết quả chiếc Tesla là một mẫu xe tốt cho nhu cầu hằng ngày nhưng không thể thắng được một xe đua thực thụ